Uma empresária se surpreendeu ao solicitar um Uber em São Paulo e encontrar o veículo equipado com uma rede de proteção instalada na parte interna dos vidros, funcionando como uma espécie de grade. O caso ocorreu na segunda-feira (17), durante uma corrida entre Perdizes, na Zona Oeste, e a Vila Olímpia, na Zona Sul da capital.
A passageira, porém, aprovou a adaptação e afirmou que se sentiu mais segura durante o trajeto.
“Achei genial”, disse.
A publicitária Jéssica Mendes registrou a situação em vídeo e publicou as imagens com a frase: “Você mora em SP e pega um Uber para ir para Vila Olímpia”.
A gravação viralizou no TikTok e chegou a quase 1 milhão de visualizações. No Instagram, outra página republicou o conteúdo, que ultrapassou 1 milhão de views.
Nas imagens, as redes aparecem cobrindo a área dos vidros das portas do carro. Segundo Jéssica, a estrutura estava instalada na parte interna do veículo e não impedia o funcionamento dos vidros.
A empresária disse que não perguntou ao motorista o motivo da adaptação e afirmou que depois se arrependeu de não ter feito o questionamento.
Ao g1, Jéssica contou que costuma evitar o uso do celular durante viagens por aplicativo por receio de “virar estatística”.
“Nunca uso o celular no Uber por motivos de não querer ver vidro jorrando na minha cara”, afirmou.
A publicação gerou diferentes reações nas redes sociais. Alguns usuários fizeram piadas com a estrutura instalada no carro, enquanto outros associaram a medida à sensação de insegurança em São Paulo.
“Uber para ir àempresa ou passeio pelo safári em SP?”, escreveu um usuário.
“Carro blindado da Shopee”, brincou outro.
Também houve comentários críticos sobre a situação.
“Gente, será que realmente tem pessoas que acham que isso é NORMAL? Viver assim é normal? Eu sinceramente não consigo entender. É triste demais ver a que ponto chegamos. Estamos vivendo como prisioneiros, e ainda tem gente que acha tudo isso aceitável”, escreveu uma mulher.
“A gente vive numa guerra urbana e normalizou isso. Muito triste”, comentou outra.
O g1 questionou a Uber sobre a existência de recomendações ou orientações aos motoristas relacionadas a esse tipo de medida, mas não recebeu resposta até a última atualização da reportagem.
Após a experiência, Jéssica ainda sugeriu, em tom de brincadeira, que a própria Uber poderia criar uma versão padronizada e “gourmetizada” da proteção para os motoristas.
Fonte: G1